Visual-Radar Fusion AEBS Terminal · TR Series
拦截碰撞风险
一体化主动安全
采用单目4K视觉与毫米波雷达融合感知方案，三级分级预警制动，
实现从威胁识别到制动干预的全链路主动安全防护。
主动安全，从感知到制动
TR01
主动安全AEBS终端
感知前方威胁
掌握全局视野
监测驾驶状态
声光提醒
减速辅助
主动制动
索尼IMX415 4K传感器
115°大广角覆盖多车道
静态障碍物精准过滤
视觉雷达一体集成 单次安装即完成全部部署
耐高温3M背胶固定
无需分开布线
随车线束开箱即用
9V-36V全车型兼容
三级预警制动系统
逐级递进精准干预
超速仅保留声光预警
视觉雷达融合感知
4K视觉识别目标类型
毫米波雷达测距测速
无损安装快速部署
无需打孔改装
支持车队批量快速上线
报警产生，到平台存档
由一条数据链路完成
触发预警的瞬间，抓拍取证、协议封装、GPS绑定、云端归档同步完成。每一次报警事件均可追溯，为车队管理与运管核查提供完整的数据支撑。
报警自动抓拍取证
JT/T794+1078标准上传
GPS定位全程绑定
云平台永久存档可查
每一公里在途可靠运行
持续守护行车安全
从电路保护机制到智能车速响应，再到整机免维护设计，AEBS系列的产品在复杂多变的商用车运营环境中保持持续在线，让主动安全防护不因设备问题出现空窗。
三重电路保护
车辆搭电、接线失误等场景下自动切断保护，杜绝因施工操作失误导致设备损坏，降低售后返修率。
车速自适应响应
车速低于10km/h系统自动休眠，避免拥堵场景频繁误报。超过80km/h关闭制动输出，适配国内货车限速规范。
整机免维护设计
壳体密封锁合，IP43防护等级，车内冷凝水汽与清洗溅水不入侵，降低车队长期运营的维护成本。
每一次预警，
都有真实道路印证，
TR系列的产品已在武汉、上海等地公交线路完成实车验证，覆盖复杂路况、多目标交叉与雨雾低能见度场景，从感知触发到制动响应全链路逐项测试，确保出厂即可可靠介入。
硬件规格扎实，交付配套完整
宽温稳定运行
-40℃至85℃长期工作
静默低功耗待机
长期停放不亏电
配套开箱即用
线束辅料全套随机附送
整机质保12个月
非人为损坏免费维修
产品参数
| 处理器 | 存储与接口 | ||
| 芯片平台 | 黑芝麻A1000L | 存储方式 | 灾备/SD卡/硬盘 |
| AI算力 | 16T NPU | 拓展接口 | RS485/RS232 |
| CPU架构 | 8核·8xA55·主频1.6GHz | 远程升级 | 支持OTA |
| 操作系统 | Linux | PCBA设计 | 单PCBA·内置灾备存储 |
| 视频 | 电气与环境 | ||
| 视频通道 | 8路1080P/720P | 适配电源 | 车载12V/24V |
| 视频编解码 | H.264/H.265 | 工作温度 | -20°C~+70°C |
| 录像存储 | 循环覆盖 | 防震等级 | 军工级防震 |
| 算法支持 | AEB/ADAS/DSM/BSD/HOD | ||
| 定位与通信 | 合规标准 | ||
| 定位方式1 | 北斗双频+惯导 | 执行标准 | 794/808/905/1078/1242/883 |
| 定位方式2 | 北斗+GPS | 地方标准 | 苏标/川标/粤标等 |
| 网络通信 | 4G全网通 | 认证体系 | GB/T19056 · JT/T794 · JT/T808 · JT/T1076 · JT/T1078 |
| 天线配置 | 双外置 | ||
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